Σύμφωνα με τα λεγόμενα του πωλητή πρόκειται για έκδοση ειδική για την Γαλλική αγορά με τον ιδιο τύπο στην Γερμανία να μην εχει το μπροστινό παράθυρο.(σας λέω οτι μου είπαν). Το γεγονός οτι βρήκα στη Κρήτη ήταν σε καλη κατάσταση και με καλη τιμή στην διαρρύθμιση και στο μέγεθος που ήθελα με οδήγησε στην αγορά του.
Είχα κάποια προβλήματα με το ψυγείο κυρίως με τον διακόπτη που κολλούσε στην χρήση υγραερίου(μέχρι που έσπασε τελείως) αλλα και το γεγονός οτι το μέγεθος του ήταν πολυ μικρό αλλα και γενικά δεν τα πάω καλα με υγραέριο να πω την αλήθεια το φοβόμουν με οδήγησε στην απόφαση να ξήλωσε όλη την εγκατάσταση και την θέρμανση μαζι.
Ετσι σκάλα ενα μεγαλύτερο ψυγειο ρεύματος καθώς και ενα φορητό κλιματιστικό inverter.
Επίσης τοποθέτησα πίνακα ρεύματος με μεγαλύτερες ασφάλειες.
Τα φώτα όλα ειναι led μεσα έξω.
Τωρα θέλω να αλλάξω την κεραία της tv. Είχε ενα μικρό φωτοβολταϊκό τον 50w όταν το πήρα τωρα θέλω να βάλω ενα 150w panel μετατρέποντας το 50ρι σε φορητό και θα αγοραστεί και μια έξτρα μπαταρία AGM να μπει παράλληλα με τη υπάρχουσα που την εχω και σε φορτιστή ρεύματος.
Επίσης στα άμεσα σχέδια ειναι η αγορά μια μικρής σκηνής η τέντας δεν εχω αποφάσισει ακόμη.
Να αναφέρω οτι ο κυρίως εξοπλισμός μαγειρέματος ειναι και αυτός ρεύματος δηλαδή ηλεκτρικά μάτια και ψησταριά αλλα εχω και μικρή ψησταριά με υγραέριο.
Αυτά θα ανεβάσω και κάποιες φωτογραφίες και θα προσπαθήσω να ενημερώνω για οποίες αλλαγές-μετατροπές.

Κάποιες φωτογραφίες.

Συνέχεια!

Και απο το camping!

Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Συνολικό μήκος: 5.20m
Ωφέλιμο μήκος: 4.80m
Συνολικό πλάτος:2.00m
Βάρος: 1238kg
Μικτός βάρος: 1600kg

Ενδιαίτηση:
• 1 Διπλό κρεβάτι
• 1 Σαλόνι που γίνετε διπλο κρεβάτι



Εξοπλισμός:

• Ψυγείο 220v
• Aircondition inverter 12.000 btu ψύξης θέρμανσης.
• Χημική τουαλέτα (τύπου κασέτα)
• Ντουζιέρα.
• Δοχείο νερού
• Νεροχύτης κουζίνας
• Φωτισμός 12v, 220v. Led Μπαταριας ΑΑΑ
• Παροχή ρεύματος (μπρίζες) 220v. και 12V
• Συσκοτίσεις
• Σήτες
• Εργοστασιακή υποδοχή για μπαταρία

Και ξέχασα να πω οτι ειναι μοντέλο του 2003

Παρα πολυ καλη παρουσιαση του τροχοσπιτου αλλα και εξοπλισμου...Να το χαρεις και να κανεις πολλα χλμ σε νεα ομορφα μερη.Για πες μου για τις καταναλωσεις που εχεις με την γενητρια..δηλαδη ποσα χρηματα χαλας και ποσο χρονο αντεχει..Σε ευχαριστω

Εχω γεννήτρια 3,5KVA γεμίζει περίπου με 12ευρω και βγάζει στην καλύτερη περίπου 8ωρες. Σε χρήση 3ημερης εξόρμησης με χρήση συνολικά γύρω στις 55ωρες ξόδεψα 90ευρω βενζίνη. Ειναι πολλα για αυτό το λόγο σκέφτομαι κάποια στιγμή με την λογική φυσικά περισσότερων εξορμήσεων όλο το χρόνο για αγορά μικτής γεννήτριας υγραερίου-βενζίνης που ειναι μεν πολυ ακριβή γύρω στα 800ευρω αλλα της κανεις γρήγορα απόσβεση.

Παρατηρησα οτι στην ουσια εχεις γυρισει τα παντα σε 220V.Πολη καλη κινηση αλλα θελεις ενα πολυ καλο στισιμο για οικονομια και διαρκεια.Για να το πετυχεις αυτο μπορεις να κανεις τα παρακατω (μιας και εχεις σκοπο να διαθεσεις χρηματα).

4 μπαταριες gel
Καλωδια μεγαλου φορτιου
400W ηλιακα πανελ
1 ανεμογενητρια 120w η και 220w
1 Ρυθμιστη φορτησης
1 inverter απο 12V σε 220

Ακομα για ανεση και ακομα πιο γρηγορη φορτηση μπορεις να κανεις αυτο που θα κανω και εγω....να τραβηξεις ενα καλωδιο μπαταριας απο το αυτοκινητο στο τροχοσπιτο με φις μεγαλου φορτιου στον κοντσαδορο και να το ενωσεις με τον ρυθμιστη φορτησης ετσι ωστε να μπορεις να φορτιζεις το συστημα σου και με το αυτοκινητο...

Πιστευω οτι αφου δεν θελεις καθολου το αεριο...αλλα και για να εχεις παρα πολυ μεγαλη αυτονομια ισως ειναι πολυ καλη λυση. (βεβαια τα φορτια μπορεις να τα αλλαξεις προς τα πανω)

Πολυ καλο το σχέδιο σου δεν το είχα σκεφτεί αλλα ειναι εφικτό ευχαριστω για τις ιδέες θα τις εντάξω στον προγραμμισμο σιγά σιγά.