Λοιποννν μετα απο 20 χρονια ακινησιας και αφου εχω φτιαξει τα παντα εσωτερικα και εξωτερικα...ηρθε η ωρα να ασχοληθω και με τα ταμπουρα μιας και δεν γυριζει ανετα η ροδα...Μαλλον η χειροφρενο κολλημενο η τα ταμπουρα λογο σκουριας..Εχω δει πολλα βιντεο στο youtube αλλα στην πραξη κανενα δεν με βοηθησε...Το αποτελεσμα ειναι να περιμενω απο Δευτερα να ερθει ο μηχανικος μου να το δει εκεινος μπας και τα ελευθερωσουμε...

Μηπως εχει κανεις καμια ιδεα λυση της στιγμης??

Εχω ριξει αντισκουριακο...εχω δοκιμασει να κανω μπρος πισω με το αμαξι και ενω μπροστα ψιλοπαει πισω δεν κουναει καθολου...Μαλλον μπαινει το φρενο και το σταματαει μιας και ειναι κολλημενο....

Αντε και μονο αυτο εμεινε στο να παρουμε τις θαλασσες βολτα!!

Λοιπον επανερχομαι στο θεμα για να γραψω την λυση στο παραπανω προβλημα...

Τακαρουμε καλα το τροχοσπιτο μας σε ασφαλες σημειο..

Βγαζουμε τον τροχο ...

Λυνουμε το μεσαιο παξιμαδι που κραταει το ρουλέμαν

Λασκαρουμε απο το κεντρικο τα φρενα τελειως

Κανουμε κινησεις να δουμε εαν γυριζει η καμπανα του ταμπουρου

Εαν γυριζει προσπαθουμε να την βγαλουμε με τα χερια...Εαν βγει οκ

Εαν δεν βγει χτυπαμε δυνατα σε σχημα σταυρου την καμπανα στην φατσα της

Δοκιμαζουμε ξανα

Εαν βγει οκ...εαν δεν βγει εφαρμοζουμε εξολκεα και με απαλο βιδωμα στο κεντρο του τροχου προσεχουμε να βγει η καμπανα ιδια περιμετρικα

Με τον παραπανω τροπο βγαζουμε την καμπανα και εχουμε μπροστα μας τον μηχανισμο του ταμπουρου

Βαζουμε αντισκουριακο (ΟΧΙ ΓΡΑΣΣΟ Η ΛΑΔΙ) δουλευουμε το ταμπουρο απο το χειροφρενο...

Μολις δουμε οτι δουλευει σωστα βαζουμε την καμπανα το ρουλεμαν , την καμπανα και βαζουμε τον τροχο..

Ρεγουλαρουμε το φρενο

Ειμαστε ετοιμοι

Εφαρμοζουμε την ιδια διαδικασια και στον αλλον τροχο!!

Στο τελος της διαδικασια ρυθμισουμε το κεντρικο των φρενων και το χειροφρενο

Ειμαστε ετοιμοι!!